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据澎湃新闻12月25日报道，据《印度时报》12月24日报道，印度重型运载火箭LVM3于12月24日成功将美国通信卫星“蓝鸟”Block-2（BlueBird Block-2）送入近地轨道。该通信卫星的重量达6.1吨，是LVM3火箭迄今为止运载的最重有效载荷。这次也是该火箭6次正式飞行中的第三次商业发射。印度空间研究组织（ISRO）表示，“这是LVM3火箭首次在52天中连续两次发射任务，印度空间研究组织已经为34个国家送入了434颗卫星”。

据新华社消息，据日本媒体报道，日本新潟县议会12月22日批准了有关补充预算，将重启该国最大核电站柏崎刈羽核电站。柏崎刈羽核电站位于日本新潟县，跨柏崎和刈羽两地，以约821.2万千瓦的总装机容量成为日本最大核电站。2011年“3·11”东日本大地震引发福岛第一核电站事故后，日本境内的核电机组一度全部停运，柏崎刈羽核电站也于2012年关闭。

12月24日，受委内瑞拉局势紧张升级、市场预期美国明年进一步降息推动，国际金价创历史新高，首次突破每盎司4500美元关口。国际金价延续此前三日连涨态势，涨幅超0.5%。 美国封锁委内瑞拉油轮，加剧当地局势紧张，提升了黄金避险吸引力。目前，黄金正迈向1979年以来最佳年度表现。 交易员押注，美联储连续三次降息后，明年将再度下调基准利率。这对不产生利息收益的贵金属是利好因素。

今年是“十四五”规划收官之年，也是京津冀协同发展新十年的开局之年。今年，首条外埠进北京公交班线开通运营，京冀首条跨省域城市轨道交通线路——北京轨道交通22号线(平谷线)加速建设，京滨城际铁路天津机场站全面开工建设，京雄高速二期完成主体建设，北京通州站开通投运在即……京津冀交通一体化版图不断上新、扩展。

据官方消息，作为“轨道上的京津冀”示范线，备受关注的平谷线全线19座车站主体结构实现封顶，正紧锣密鼓建设中。该线建成后，河北廊坊北三县(香河、三河、大厂)到北京城市副中心最快仅需9分钟，至北京CBD地区最快32分钟。许焱说，平谷线只是一个缩影，京津冀许多区域间已实现了直接“牵手”，并越牵越紧，“不是同城，胜似同城”成为越来越多人的共鸣。由此带来的是跨区域通勤更加便利，“双城生活”有了更多可能。

交通互联程度的加深引领区域一体化发展驶入“快车道”。“十四五”时期，北京输出津冀技术合同成交额超2300亿元人民币，较“十三五”实现翻番；三地共同编制氢能、生物医药等6条重点产业链图谱，国家先进制造业集群增至7个；京津冀智能网联新能源汽车科技生态港落地项目达到42个，天津、河北300多家关键零部件企业进入北京奔驰、小米等龙头企业供应链8490com威尼斯，“北京研发，津冀制造”模式正在加速形成……

在首都经济贸易大学特大城市经济社会发展研究院执行院长叶堂林看来，交通一体化持续转化为区域发展新动能。以“1至1.5小时交通圈”为代表的高效交通体系，大幅提升了人员往来的便捷性，促进了人才流动；海铁联运等现代物流模式8490com威尼斯，降低了企业运营成本，优化了区域产业链布局；快速交通廊道的形成，加速了创新等要素流动。这都为产业合理布局和转型升级创造了基础条件。

北京市交通委员会协同发展处处长赵阳向中新网记者表示，这些布局不仅是首都放射线的延伸，更是深化服务国家战略、构建新发展格局的关键落子。布局核心在于支撑北京非首都功能疏解与支撑“一核两翼”发展格局。例如，京雄城际铁路及在建的京雄快线，构成了连接北京中心城区、大兴机场与雄安新区的关键通道，为新区建设提供了坚实的交通保障。

其次，布局注重填补关键走廊空白，促进区域发展更趋均衡。赵阳说，过去，北京正西、东北方向的高速通道存在薄弱环节。随着京蔚高速等项目的推进，河北张家口涿鹿县、承德市等沿线区域生态与旅游资源被有效纳入首都“1至2小时交通圈”，为当地带来了显著的客流、资金与产业合作机遇。交通线正逐步从“连接两点”的功能，升级为“带动区域”的经济走廊。

四是着力提升国际枢纽功能，拓展区域发展空间。推动以北京国际航空枢纽“双平台”为核心的京津冀世界级机场群建设，优化北京、天津、石家庄等机场的空铁联运服务，进一步明确、优化京津冀机场功能定位。深化区域新通道规划，全面增强京津冀与长三角、粤港澳大湾区等主要经济区的快速联系，支撑在更高层次上参与全球资源配置与合作。