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据介绍，平昭高速在建设过程中，面临“V”型沟谷密布、岩溶发育、地下暗河纵横以及边坡岩体松散等多重挑战。其中，关键控制性工程“两隧一桥”——狮子山隧道、石拱山隧道及跨越桂江的特大桥，技术难度尤为突出。狮子山隧道以IV、V级破碎富水围岩为主，施工中需时刻防范涌水突泥等地质灾害，同时项目线路穿越生态敏感区，实现了工程建设与生态保护之间的平衡。

通车仪式上，广西壮族自治区交通运输厅党组成员、副厅长陈津维表示，平昭高速对完善区域路网结构、强化桂东北与大湾区互联互通具有重要意义。该路段的通车，将与苍(梧)昭(平)高速无缝衔接，构建起一条桂东北直达粤港澳大湾区的快速通道，不仅极大便利民众出行，更将有力带动沿线旅游与产业发展，为乡村振兴和区域经济高质量发展注入新的动力。(完)

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